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ブログ / 3,007 views
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ブログ / 2,708 views物流施設の労働力不足とパート労働者等の就労環境の変化 ~生産性向上と省力化、人材確保策への着手が急務~
最低賃金の引き上げと社会保険の適用拡大がもたらす、物流施設運営に対する影響と課題、対処方法について整理します。
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ブログ / 7,743 viewsトラックドライバーの人事評価 ~客観的事実の積み上げと面談で不信感を払拭~
その業務の特殊性から、モチベーションアップ・目標達成・人材育成等の目的が達せられないこともある、トラックドライバーの人事評価。本稿では一般的に用いられる主な評価…
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ブログ / 4,387 views働き方改革関連法と物流の2024年問題
物流の2024年問題とは? 働き方改革関連法により、2024年4月1日以降、5年間の猶予期間を与えられていたドライバー職も時間外労働の上限が適用されます。これに…
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ブログ / 1,696 viewsトラックドライバーの所得を上げて地位を向上させたい! ~ITを活用したサステナブル・ロジスティクスでトラックドライバーを支援する「伝三郎商会」の取り組み~
物流コンサル会社であるNX総合研究所が取材した記事です。ITを活用したサステナブル・ロジスティクスでトラックドライバーを支援する「伝三郎商会」の取り組みを紹介し…
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ブログ / 4,690 viewsベテラントラックドライバーの交通安全対策と安全教育 ~運転の「ありのまま」を知ってもらう~
トラックの交通事故件数は、平成23年の24,865件から一貫して年々減少しています。しかし、トラックドライバーの職場が、基本的に公道であることを踏まえると更なる…
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ブログ / 1,497 views環境対策だけではない、物流業界に求められるSDGs
近年、我が国でもSDGsへの注目度が高まってきており、物流業でも取り組みが進んでいます。SDGsの取組みは、CSRやESGだけでなく、BCP、働き方改革、生産性…
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ブログ / 897 views
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ブログ / 1,456 views
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ブログ / 640 views「在職老齢年金制度」とは? 物流業界でも高齢者を活用し人手不足解消に繋げよう!
物流業界でも人材確保のカンフル剤となりうるか。高齢者の就労意欲向上につながる!?年金制度の一部改正を解説。公的年金制度の仕組みと合わせて働きながら年金をもらう「…
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ブログ / 5,420 views物流現場職で考えられるテレワークとは?
物流業では現場作業が伴うため、モバイルワーク、在宅勤務、サテライトオフィス勤務の組み合わせによる対応が不可欠。テレワーク推進の目的は、仕事の生産性の向上、ワーク…
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ブログ / 2,130 views女性活躍推進のカギは? ~間口グループの成功レポート~
物流業界における女性活躍に向けた取り組みを取りあげます。パワーアシストスーツや専用保育園の設置等、社員全員が働きやすい職場を目指している間口グループの取り組みの…
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ロジゼミ「労働時間マネジメント 物流業務の現場で取り組む管理職の仕事改革 〜働き方改革の実現に向けて〜」を開催いたしました。
管理職の管理マネジメント環境は激変し、ここ数年は「雇用の多様化」「コンプライアンス」「パワハラ」、そして直近は「ダイバーシティ・マネジメント」「部下の働き方改革…
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ブログ / 5,061 views物流業界でも女性活躍は進むのか?そのカギは?~倉庫業編~
倉庫業における女性活躍事例のご紹介です。明治40年創立の浜松倉庫(株)では2005年より女性フォークリフトオペレーターの採用を開始し、その後改善を重ねたことで定…
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ロジゼミ「物流センター、自動化導入の分岐点!~業務改善・システム改善・自動化判断の進め方~」を開催いたしました。
今回のセミナーの主眼は物流センターの「改善と効率化」でした。外部・内部環境が変化する中で、物流センターでは常に改善活動が必要で、そのステップは、人による改善/シ…
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ブログ / 2,323 viewsドライバー不足問題の改善には、荷主企業の理解と協力が必要です。
ドライバー不足解消のための労働条件の改善は、物流事業者の自助努力が第一義ですが、荷主企業のオーダーに応じて貨物を運送しているトラック輸送の現場では、荷主企業(発…
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ブログ / 10,823 views
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ブログ / 2,728 views国土交通白書から「3PL」消滅 その先に何を見るのか
2017年版国土交通白書から「3PL」という言葉が消え、業界全体での標準化、データ連携を志向する記述に変わりました。それは、今後出現するサプライチェーンに関わる…